發布(bù)時(shí)間: 2022-02-22 點擊次(cì)數: 2108次
上海(hǎi)儀川(chuān)壓力表常見故(gù)障及調修方法:
一(yī),壓力(lì)去(qù)掉(diào)後,指(zhǐ)針(zhēn)不能(néng)恢復到零點(diǎn)。
1)指(zhǐ)針(zhēn)打(dǎ)彎或鬆(sōng)動,可用鑷(niè)子矯正,校驗後敲緊。
2)遊絲力(lì)矩(jǔ)不(bù)足,可脫(tuō)開中心(xīn)齒輪與扇(shàn)形齒輪的(dí)齧合(hé),反時(shí)針(zhēn)旋(xuán)動中心齒(chǐ)輪軸以(yǐ)增(zēng)大遊絲反力矩(jǔ)。
3)傳(chuán)動(dòng)齒(chǐ)輪(lún)有摩擦(cā)。調(tiáo)整(zhěng)傳(chuán)動齒輪(lún)齧合(hé)間隙。
二,壓力(lì)表(biǎo)指針(zhēn)有跳動(dòng)或(huò)呆(dāi)滯(zhì)不轉動現象(xiàng)。
1)指(zhǐ)針(zhēn)與表麵玻(bō)璃(lí)或刻度盤相碰有磨(mó)擦(cā)。可矯(jiǎo)正(zhèng)指針,加(jiā)厚(hòu)玻璃下麵(miàn)的墊(diàn)圈(quān)或(huò)將(jiāng)指(zhǐ)針(zhēn)軸(zhóu)孔絞(jiǎo)大一些(xiē)。
2)中(zhōng)心齒(chǐ)輪軸彎曲,軸徑不同心,不吻合,可(kě)取(qǔ)下齒(chǐ)輪用木(mù)錘(chuí)矯(jiǎo)正(zhèng)敲(qiāo)直(zhí)或(huò)以(yǐ)平口鉗矯直;
3)兩(liǎng)齒輪齧合處有汙物(wù),可拆(chāi)下(xià)兩(liǎng)齒(chǐ)輪進(jìn)行清(qīng)潔(jié)。
4)連(lián)杆與扇形齒輪間的活動螺絲不活(huó)動或活(huó)動螺(luó)絲(sī)鬆脫,可用(yòng)銼刀(dāo)銼(cuò)薄(báo)連杆厚(hòu)度(dù)。
三,僅(jǐn)某(mǒu)一檢定(dìng)點超差
1)在哪一刻(kè)度(dù)上發(fā)現超差(chà),就停(tíng)在(zài)哪(nǎ)一刻度(dù)上。檢(jiǎn)查該(gāi)刻(kè)度點上(shàng)各零件配合(hé)情況(kuàng),傳動軸孔(kǒng)有(yǒu)否(fǒu)受阻;連(lián)杆是(shì)否靈(líng)活(huó);齒(chǐ)牙齧合點(diǎn)有(yǒu)無損(sǔn)傷,異物等加(jiā)以(yǐ)排除。
2)某點出現(xiàn)正(zhèng)誤差(chà)時,常因(yīn)齒(chǐ)牙齧合(hé)點有汙(wū)物(wù),毛刺;出(chū)現負(fù)誤(wù)差(chà)時,多由(yóu)於齒(chǐ)牙(yá)的形損或傷齒(chǐ)。齒(chǐ)牙損(sǔn)傷嚴重者,應(yīng)更(gēng)換(huàn)新(xīn)件。無新件更換時(shí),中(zhōng)心輪(lún)有傷(shāng)齒可變動齧合位置,使(shǐ)傷齒(chǐ)避開傳(chuán)動。扇(shàn)形(xíng)輪(lún)有傷(shāng)齒(chǐ)則無法(fǎ)調修(xiū),必須更換(huàn)新(xīn)件。
四,在使(shǐ)用(yòng)中,示值(zhí)不能穩(wěn)定(dìng),壓(yā)力(lì)明(míng)顯(xiǎn)下降。
此時(shí)首(shǒu)先檢查壓(yā)力表(biǎo)與壓力(lì)表(biǎo)校(xiào)驗(yàn)器(qì)的(dí)連接處是否(fǒu)漏油。如(rú)果沒有漏油,校(xiào)驗(yàn)器完好,說(shuō)明彈(dàn)簧管(guǎn)內部滲漏,應(yīng)拆下刻度板作進(jìn)一步(bù)檢查(chá)。
1)機座(zuò)本身有砂眼,經長(cháng)期(qī)使(shǐ)用後逐(zhú)漸(jiàn)產生滲漏(lòu)。需(xū)更換相同規格(gé)的機座,測(cè)量(liáng)低(dī)壓 力(lì)可(kě)以(yǐ)補焊。
2)長期經受脈衝(chōng)壓力作(zuò)用(yòng),彈簧管(guǎn)產(chǎn)生(shēng)疲勞或(huò)兩端密封部位有滲漏(lòu)。可以補焊(hàn)兩密封部位或重(zhòng)新擰緊,破裂則報廢彈(dàn)簧管。
3)長期受(shòu)到(dào)被測介質(zhì)的腐(fǔ)蝕(shí)作(zuò)用(yòng),彈簧管引起泄(xiè)露(lòu)。需(xū)要(yào)選用(yòng)耐腐蝕作用(yòng)的(dí)壓(yā)力表,必要時更(gēng)換彈簧管。
4)由於彈簧(huáng)管(guǎn)質量問題(tí),有明(míng)顯(xiǎn)裂紋或破裂。需(xū)更(gēng)換同規格(gé)的優(yōu)質(zhì)彈簧管,采(cǎi)取相(xiāng)應(yīng)保護措施(shī)。
5)選用規格不(bù)當(dāng),被(bèi)測(cè)壓(yā)力接(jiē)近表(biǎo)的測量上限(xiàn),長(cháng)期的壓(yā)力作用產生疲(pí)勞而破裂。應(yīng)該(gāi)認(rèn)真選用合(hé)適規(guī)格的壓(yā)力(lì)表,若彈(dàn)簧(huáng)管(guǎn)破裂則更新(xīn)相(xiāng)同規格的管子。
五,壓力指(zhǐ)示(shì)值(zhí)誤差不均(jūn)匀(yún)
1)彈(dàn)簧管變形失效(xiào),位(wèi)移(yí)與壓力不成正(zhèng)比例關係,需(xū)要更(gēng)換彈簧管。
2)彈(dàn)簧管自由端(duān)與(yǔ)扇形(xíng)齒(chǐ)輪,輪杆(gān)傳(chuán)動比調整(zhěng)不(bù)當(dāng),需(xū)要重(zhòng)新加以檢(jiǎn)驗(yàn)調(tiáo)整(zhěng)。
3)齒輪(lún)夾板(bǎn)與(yǔ)底板結(jié)合位置(zhì)不對(duì)。應鬆(sōng)脫結合(hé)螺絲將夾(jiā)板(bǎn)向反時(shí)針方(fāng)向(xiàng)傳(chuán)動。
4)指針位移(yí)大(dà)小,致使偏前或(huò)偏後(hòu),遊(yóu)絲(sī)鬆緊不(bù)一(yī),可(kě)調(tiáo)整(zhěng)遊(yóu)絲(sī)鬆緊,把中(zhōng)心(xīn)齒輪轉動(dòng)位(wèi)置。
六(liù).當所(suǒ)加壓力(lì)達(dá)到(dào)壓力(lì)表測(cè)量上(shàng)限刻度值(zhí)時(shí),壓力表(biǎo)的指針仍不動(dòng)或很(hěn)少移(yí)動(dòng),說明壓力
未傳(chuán)到(dào)彈簧管。應先檢查壓力表校(xiào)驗(yàn)器連接的密(mì)封墊片(piàn)是(shì)否將(jiāng)接(jiē)頭處(chǔ)通(tōng)道(dào)堵死。若連接處(chǔ)沒有問(wèn)題(tí),則(zé)證(zhèng)明壓力表(biǎo)內部堵塞,應(yīng)予(yú)清洗。
7.在加壓過程中出現壓力(lì)表指(zhǐ)針跳動,呆(dāi)滯(zhì),變差(chà)大等現(xiàn)象,說明傳動(dòng)機(jī)構有摩擦,須拆開儀表(biǎo)檢(jiǎn)查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齧合情(qíng)況(kuàng),進行(háng)必要處理(lǐ)。
8.被檢表誤(wù)差(chà)總是增加或(huò)減少(shǎo)一個固定(dìng)值。這種(zhǒng)誤差(chà)的特(tè)征,被檢(jiǎn)表隨(suí)壓力(lì)的增(zēng)大(dà),誤差
成等(děng)量(liáng)地(dì)增(zēng)加或減少(shǎo),在整個測量(liáng)範圍內,指(zhǐ)針(zhēn)讀數(shù)總(zǒng)是與標(biāo)準(zhǔn)示值相差(chà)某一固(gù)定值(zhí)。它(tā)是(shì)由(yóu)於指針(zhēn)安(ān)裝(zhuāng)不正(zhèng)確(què)而引起(qǐ)的(dí)係統誤差。調整這(zhè)種(zhǒng)誤差很(hěn)容易,隻(zhī)要(yào)重(zhòng)新(xīn)起針調整指針(zhēn)的(dí)安裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì),就可以(yǐ)消(xiāo)除,如(rú)果(guǒ)誤差(chà)極小(xiǎo),微量轉動一下度盤(pán)也能解(jiě)決。